Mètode de manteniment quan no hi ha sortida del controlador del raspall del vehicle elèctric

1. Col·loqueu el multímetre a més 20 engranatges del motor (DC) i mesureu primer el potencial alt i baix del senyal de sortida de la maneta del fre.

2. Si el senyal del mànec té un canvi potencial de més de 4V quan el mànec està pessigat, es pot eliminar l'error del mànec.

3. A continuació, feu una anàlisi del circuit segons el valor de tensió del xip lògic Shimin de control principal mesurat segons la taula de funcions del pin comú Shimin del controlador de raspall i comproveu si el valor dels components perifèrics (resistència, capacitat, díode). ) de cada xip és coherent amb la identificació a la superfície del component.

4. Finalment, comproveu si els dispositius perifèrics o els circuits integrats estan defectuosos. Podem eliminar l'avaria substituint els dispositius del mateix model.